作为一艘典型的三甲板主力舰，“帝国”号战列舰的舰上空间由四层半战斗甲板，一层水线下甲板（又称为最下层甲板，一般充当货舱）和底舱组成，从上至下依次为船艉甲板，艏艉楼
及舯部露天甲板、上层火炮甲板、中层火炮甲板和下层火炮甲板，最下层甲板和底舱构成，
“帝国”号战列舰装备了打磨十分精良的102门铁铸大炮，其组成和分布如下所列：
30门32磅炮布置在下层火炮甲板；
28门24磅炮布置在中层火炮甲板，比其它火炮甲板少了2门是因为它在两侧开设了登舰舱门；
30门18磅炮布置在上层火炮甲板；
12门12磅炮布置在艉楼，再有2门70磅短管炮布置在艏楼。
一级战列舰作为东南国海军的头等主力只使用了32磅炮而没有用更气派的42磅炮，大违东南军一昧地追求更粗、更大和更硬的风气，是“情到浓时情转薄”的体现。
32磅炮改进得很不错，这是一种长炮，口径比42磅炮略小，但射程更远，穿透力更强，装填速度更快，还有一个好处是少一种口径，装运的炮弹少一种，就能减少后勤压力。
于是东南海军讲究了“平衡”，此外还在舰首增加了2门前所未有的70磅重型短炮，能在较近距离上对敌方战舰构成毁灭性打击。
70磅短炮是一种非常独特的火炮类型。它的倍径接近于榴弹炮和臼炮，然而使用方法却是像加农炮一样平射。它只有单个炮耳，炮钮上带有圆环，炮口部位没有外扩，反而內缩。它的口
径巨大，甚至可以达到70磅，但是重量比同等口径的加农炮要轻很多。
即使是口径最大的70磅短炮，其重量也轻于口径远小于它的32磅加农炮。
虽然70磅短炮的炮身短、装药少，随之带来的是射程短、精度差，但是在海上这种缺陷并不明显。由于在风帆时代的海战中，200码这种很近的距离是正常的射程，70磅短炮的精度和射程
完全可以满足这种距离的作战需要，而且其发射的大口径炮弹又破坏力十足。
有了这么多的火炮，堪称武装到牙齿，舰上一次齐射，可发射半吨重的炮弹！
“帝国”号上共携带125吨弹丸和36吨火药。此外船上还携带了大量的燧发枪，人均枪支数过二，并可搭载数百名海军陆战队员，精擅枪枝射击和格斗，用来防御敌人登舰或者登上敌人的
舰船。
不仅如此，名义上102门火炮，真要是打起来时还有大量的1磅炮以及喷子、筒子，继续增加威力，我军的火力不足综合症还是很严重哦。
水线下甲板和底舱虽然没有大炮参战，但对于战列舰来说是必不可少的组成部分，这两层空间承载着舰上的弹药、补给、各种各样的生活用品和压舱物，压舱用的铁块，淡水桶和各种盛放腌制食物的木桶则摆放在底舱。
食品储藏室、医务室、船工室、军官起居区、锚缆舱和火药室等重要设施则布置在水线下甲板，同时在这层甲板还安排有一条又矮又窄的木工专用通道，它的作用在战时如果水线以下的船壁受损时必须快速修补，木工就可以通过这条通道及时赶到出事地点并完成修补工作。
在风帆时代，没有鱼雷，没有爆破弹，水线下甲板的船壁被破坏的概率远远小于水面上船壁，因此一些重要设施被安排在这里是合情合理的。
风帆时代，战列舰威风凛凛，船员们过着富有“诗意”的生活？
至少对于高个子是不可能的事情！
由于甲板层数较多，为了控制重心，“帝国”号战列舰甲板层高相对于双层炮甲板的sān_jí战列舰来说要低一些，只要超过一米八的大个子，走在“帝国”号战列舰上的非露天甲板上一定会感觉到不适---过矮的甲板层高会令大个子几乎无法直立行走，这是“帝国”号战列舰令人诟病之处。
辅助小艇对于一艘风帆时期的主力舰来说是必不可少的装备，虽然“帝国”号战列舰的速度不错，但她转变半径大，很不灵活，因此小艇能派上大用场，“帝国”号战列舰携带了6艘大小不一的各类小艇，平时可以用作交通艇，在战时，这些小艇可以承担各种辅助作战任务，并在主舰发生危险时，可用来撤离舰上部分人员，但僧多粥少，得看人的运气了，希望本舰不会沦落到这一地步。
舰上官兵850人，是经过加强的，平时也顶多820人，拥有90门火炮的二级战列舰也有750人至800人，可见东南国的一级与二级战列舰之间的载员差距并不明显。
“帝国”号战列舰的制作无疑是精良的，在了解到建造、武备与结构后，这艘巨舰已经昂首登上了属于它的历史舞台！
……
想要启动这条大舰是不容易的事情，每次都要近三百人齐心协力地工作，他们拉起船锚，扯动风帆，还有拖船过来帮忙。
拖船就是挠桨船，在没有动力船之前，挠桨船的机动性很好，胜于风帆船。
大型的拖船有二十八对桨，每支桨由四个人划动---不同于奥斯曼帝国，为东南军服务的桨手是有报酬的，雇佣的是当地人干活，而奥斯曼帝国全用奴隶作为桨手。
整整动用了四条大型拖船，船桨划动，拖船上连系战列舰的长缆绷得直直的，终于这条巨舰启动了。
它徐徐离开码头，岸上的人们纷纷冲着它欢呼个不停。
“帝国”号战列舰如一座山般地