高雄港虽然有一北一南两处出海口，不过南边的出海口只是旗津半岛上的一处豁口，水深较低，航道通行能力差，水位低的时候甚至整个旗津半岛会连成一体阻断进出航道。因此南边的航道基本就只能限时通行一些小型渔船，上次钱天敦带的舰队来这边考察地形，连吃水较浅的侦察艇都差点陷在南出海口水面下的沙洲中。而另一个时空中的后世高雄港也是直到1967年为了能够让高雄港出入10万吨级大船，才将南边的出海口彻底挖深挖宽，形成了真正意义上的第二出海口。
在这样的地理环境下，守军基本只需扼守北出海口两端的旗后山和寿山制高点，就可以完全控制高雄港的出入航道。而民团海军所选择的驻地，便是高雄港外围狭长的旗津半岛内侧海岸。另一个时空的高雄港仅在这条海岸上就修筑了足足十公里长的港口码头，开发的空间十分巨大，别说驻扎在澎湖的海军舰队，即便是把海汉现有的军用船只全部集中到这里停泊也是绰绰有余的。
不过目前陈一鑫所面临的防御压力并不大，毕竟过去在海峡活动的十八芝等海盗团伙已经被驱逐去了远海，现在海峡对面是自家盟友，隔壁是已经服软的荷兰人，本地的土著马卡道人也已经做过沟通，双方都释放出了足够的善意。再加上还有近在咫尺的澎湖基地作为后盾，高雄港的外部安全还是比较有保障的。驻扎在此的民团部队除了基本的防御巡逻之外，更多的精力还是放在了维持本地的治安秩序方面。
从海南、广东、澎湖三地汇集到这里的军队加上移民、工匠、船员等等，人口规模已经达到了一千七八百人，其中大约有千人是今后将长期生活在这里的移民。后续的几个月当中，还会有移民和其他工作人员陆续抵达这里，预计明年上半年定居在此的人口就会超过三千。但由于海南岛本地用于维护民间治安的警力一直都存在着巨大的缺口，无法调配充足的警力到新殖民地，所以这部分的职责就必须要由民团来分担了。不过新殖民地早期都是施行军管制，这已经成为了海汉的惯例，钱天敦手下的特战部队本身就有很多人是在军管时期的黑土港参军入伍，对于这种状况早就习以为常，所以无论执委会还是民团军，对此都没有提出任何的质疑。
被挑选输送到高雄地区的移民倒也比较好管理，从三亚送来的移民全都是已经入籍一段时间的归化民，有不少是成年后分家出来开枝散叶的青壮。而从广东送来的几百人虽然大半还没有入籍，但也都在李家庄移民中心住了一段时间，该让他们了解的规矩也都已经教过了，管理上难度不大。再加上荷枪实弹的军人所带来的威慑力，肯定比只有警棍作为武器的警察要强得多，一般人在这种环境下还是不敢轻易犯事的，毕竟就算是鸡毛蒜皮的小罪，在军管时期也都会被判直接送进苦役营劳改。
当然了，也还是有胆大猖狂到敢于顶风作案的家伙存在，比如登陆头几天移民营地里就接连发生了好几宗个人财物失窃案件。有人趁着移民们上工地劳作的时候，闯空门到帐篷里把别人的流通券翻出来偷走了。虽然金额不算大，总共也只有不到两百元的流通券失窃，但对于普通民众而言这些钱绝不是小数目了，归化民入籍后升到sān_jí劳工，一整年的收入也才百元左右。
陈一鑫亲手接管了这个案子，要查清真相其实并不算困难，只要把线索理理清楚就不难圈定犯案者的大致范围。陈一鑫打算趁着这个破案机会，也稍稍在本地民众和部下面前刷一下个人声望。
高雄港的移民营区目前分为甲乙丙丁四个营区，而目前的失窃案全都集中发生在丙区。由于各营区之间都用栅栏进行了区隔，其他营区的人想要进入丙区，除了走有人值守的大门之外，就只能破坏栅栏了。陈一鑫在这个帐篷区转了两圈之后，确定栅栏没有人破坏的痕迹，便要求归化民干部把近几天的出工安排拿出来进行核对。在失窃时间里留在营地中的人，自然嫌疑最大。
由于目前正在组织建设正规的移民居住区，绝大多数劳动力每天都要上岗劳作，留在营中的老弱妇孺也会被分派到准备食物、打扫营区卫生等相对轻松一点的任务。而儿童则会各营区集中到一起，由专人进行文化课的教育。除了这些人之外，也会有极少数因为伤病而留在营中休养的人，陈一鑫在确定了疑犯范围之后，便决定对这些留在营地里的人进行排查。
用这么简单的手段进行调查之后，陈一鑫很快就发现丙区某个集体帐篷里连续三天都有人因为生病而未能出勤。而这三天当中营区便接连出现失窃案，很难让陈一鑫不把这两件事情联系到一起。