自然界中，已知空气阻力最小的物体是水滴，它的风阻系数是3。
在人类所有的交通工具中，风阻最小的是飞机。我国最新下线j31式战斗机，风阻系数仅为8。
而大多数乘用车的风阻系数，都在之间。
所以423的风阻系数，无疑给正在忧心之中的李凡愚打了一针强心剂！
因为这个成绩，就算放到跑车里，也算是比较优秀的成绩了。
王大嘴和一群学生都已经说不出话来；学生们是高兴的，因为这个成果里也有自己的功劳。王大嘴则是惊讶的，因为浸淫汽车行业这么多年，b级车之中能把风阻控制到这个地步的，他还从未见过！
徐徐的白烟还随着烈风吹着，那辆蓝色的模型犹如一把匕，在气流之中乘风破浪，只留下车身上一条优美的流线。
王大嘴不可置信的擦了擦眼睛，又仔细的看了一眼仪表上的参数。
没错仍然是23！
嘿！牛逼！他狠狠的拍了一下大腿，拿起单反将仪表和一旁的模型放到同一幅画面里，咔嚓一下按下了快门。
带着油泥模型回去的路上，李凡愚从南河笑到了天城。
结果出来的五分钟之后，安宁就接到了李凡愚的报喜电话。当她将这个消息对学生们宣布了之后，整个实验室里一片欢腾。
回到公司的李凡愚差点儿没得意忘形，看着安宁眼角含笑的摇了摇头，这货才克制住将她抱起来狠狠转上一圈儿的冲动。
跟学生们庆祝了好一阵子，李凡愚才回到了办公室。果不其然，五分钟不到，安宁就敲门进来了。
李凡愚忙从椅子上站起身，两步走到她的身边，将她拥入怀中。
安宁反手抱住他的后背，带着笑意道：没想到这么顺利。
李凡愚闻着她身上特有的香味，呢喃道：顺利还不好，难道还非得出点儿什么岔子？
贫嘴。车型定下来，该抓紧进行车身数模的构建了。这阵子你累坏了，这一块就由我来带着团队做吧。
李凡愚将身子后仰，用额头顶住安宁：心疼我了？
安宁也不扭捏，点着脚尖用鼻子在他嘴唇上蹭了蹭，展颜笑道：我什么时候不心疼你？
李凡愚嘿嘿一笑，那今晚上也心疼心疼我呗
安宁轻唾了他一口，蝴蝶一样从他的怀里挣脱出来，闪身站到了一旁。
这么好的机会李凡愚怎能错过，立刻开始穷追猛打，撒泼卖萌。不耐其烦安宁被他缠的烦了，才终于红着脸不再拒绝。
不过白日宣淫这事儿，二人可是做不出来的。耳鬓厮磨了一会儿，便说起了正事儿。
安宁之所以要承担车身数据建模这一块，是因为这个部分的工作量太大。要对车身所有的零件进行编程设计，再落实到电脑上做出3d模型。琐琐碎碎的零件要一个一个的进行，只要有一个不匹配就要推到重。所以这一块，是车辆设计环节最麻烦的。
但是她不知道有xpp这回事，所有的零件数据都装在李凡愚的心里。所以要是想最大程度的节省时间，这个工作还真是非李凡愚莫属。
在仔细的规划了一番流程之后，李凡愚才道：数据建模这一块我来，这一方面是我的优势。你原来在奔驰的时候，车身安全防护设计和车身轻量化是老本行，这两块你来，我不跟你争。我们的时间很紧迫，建模安全化设计轻量化设计直到做出样车。这些工作必须在两个月之内完成，我要跟时间赛跑！
安宁听他这么说，瞪大了一双杏眼，那怎么可能？别说是这四个环节，就是建模这一块，两个月内能做完就已经是神了！
李凡愚摇了摇头，不行，太慢。来不及了
什么来不及了？
现在公司的财务状况很紧张，二手车平台的推广期还没过，现在虽然有收益，但是也只能勉强维持公司开支。分公司那边的生产线已经进入到了调试阶段，每天钱花的跟流水一样。要不是最近又接了几笔银行押款车的改装单子，公司已经是入不敷出了。4必须在三个月内就进入量产阶段，不然这个项目会把整个公司拖垮。
安宁最近一直把心思放在实验室上，对于公司的经营状况李凡愚一直没跟她说。
现在得知公司已经到了如此危急的地步，她不禁红了眼圈——倒不是为了公司，是因为心疼李凡愚。
原来他的压力这么大，亏得每天还做出一副嘻嘻哈哈的样子。
安宁伸出手臂，将李凡愚拦在怀里，用脸颊蹭了蹭他的头：傻弟弟，那咱们就一起拼一把。
李凡愚的脸埋在一对软弹的玉兔里，像小猪一样拱了拱。
嗯拼一把！
当晚，品车网页布文章——正信款b级轿车今日进行风阻测试，低风阻系数在b级车领域笑傲群雄！
大标题之下，入眼处是一个风阻系数测试仪，上面清楚标示着——23！
图片的背景，是一个有些模糊的蓝色车体。虽然看不甚清楚，但是那优美的线条仍然引起了许多人的赞赏。
品车网一群李凡愚的铁杆自然是一顿撒花恭贺，顺便给这则新闻刷了一波人气。
文章一出，立刻引起了各大网站媒体的转载。虽然这只是一个1：1比例的模型，看不清楚细节。但在文章传播开来之后，还是引起巨大的反响。
短短的时间内，关注汽车的网友便知道正信又要做车了。而且，这次还是将目标放在了b级车市场！
要说之前正信的口碑，完全是因为gx88